Реконструкция Северо-Западной хорды в Москве завершена

Реконструкция Северо-Западной хорды в Москве завершена

Мэр Москвы Сергей Собянин в пятницу, 29-го ноября, дал старт автомобильному движению по новому балочному мосту через шлюз №9 канала им. Москвы, сообщает ТАСС. Это событие фактически стало завершением реконструкции Северо-Западной хорды.

«Сегодня большое событие — построен уникальный балочный мост в Нижних Мневниках, который, по большому счету, закончил всю реконструкцию Северо-Западной хорды. Сквозной проезд по хорде мы дали в прошлом году, но здесь было такое «бутылочное горлышко», — отметил Сергей Собянин.

Северо-Западная хорда примыкает ко въезду в столицу со стороны платной трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» (теперь «Нева»), последний участок которой запустили на этой неделе — 27-го ноября. По словам мэра столицы, это, по сути, «один большой проект». По хорде можно проехать от трассы М-11 до Дмитровского, Ленинградского и Можайского шоссе. «Это улучшит состояние транспортной ситуации как минимум шести прилегающих районов и даст возможность развития Мневниковской поймы», — добавил Сергей Собянин.

Балочный мост — часть проекта строительства участка Северо-Западной хорды от проспекта Маршала Жукова до Рублевского шоссе, в рамках которого было введено в эксплуатацию 9,2 км новых дорог, включая два мостовых сооружения.

Новый мост с шестью полосами для движения в обоих направлениях, соединивший улицы Народного Ополчения и Нижние Мневники, построен за полтора года. Его длина составляет 1,4 км. Опоры и другие части располагаются на значительном расстоянии от сооружений шлюза №9 и не должны оказывать на него какого-либо влияния.

Одновременно с открытием движения по новому мосту была завершена реконструкция прилегающих к нему участков улиц Нижние Мневники, Народного Ополчения и Карамышевской набережной. Построены также боковые проезды вдоль подпорных стен балочного моста и правоповоротный съезд с Карамышевской набережной на улицу Нижние Мневники, создан подземный пешеходный переход.

При этом старый шлюзовой Карамышевский мост, расположенный в 200 метрах от нового сооружения, сохранен и будет использоваться для местных поездок с выездом на Карамышевскую набережную и Звенигородское шоссе. По нему также можно будет выехать на Северо-Западную хорду.

Общая протяженность дорог хорды составляет 83 км.

Поделиться новостью

Share on facebook
Share on twitter
Share on google
Share on odnoklassniki
Share on vk
Share on telegram

Добавить комментарий

Закрыть меню

Оставить заявку

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним для уточнения деталей
Нажимая кнопку “отправить”, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Заполните форму обратной связи!

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
Нажимая кнопку “отправить”, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности